notting schrieb am 28.01.2023 16:28:
- Warum sollte ich mein Auto vorzeitig zu einen wirtschaftl. Totalschaden machen, in dem ich meinen Akku für's Stromnetz zur Verfügung stelle (mit zweifelhafter Vergütung, weil jetzt schon getrommelt wird um ein großes Angebot zu haben -> man verdient weniger dran)
Wenn Du Deine Goldzähne zum Verkauf anbietest, wird Du niemals die Investitionssumme herausholen können!
- Selbst wenn es so wäre, dass das Ganze bis hier her Sinn macht: Das setzt voraus, dass Wallboxen über ein i.d.R. schlecht gesichertes privates Netz mit dem Internet bzw. einer Hersteller-Cloud verbunden sind = hackbar sind, egal wieviel Aufwand der Wallbox-Hersteller in die IT-Sicherheit steckt. Da wird dann halt mal obwohl das Stromnetz sagt "Brauche Strom bzw. Leitungen irgendwo nahe Überlast" alle Wallboxen auf "Autos sollen mit max. Leistung laden" umgestellt -> Mind. Teilausfall des Stromnetzes.
Nun, das BSI brauchte Jahre bis zur Zulassung von Gateways, die gemäß der 10 Jahre zuvor aufgestellten Regeln möglichweise "hacksicher" sind.
Oh Wunder - plötzlich gibt es bidirektional anzapfbare Wallboxen: Hat das BSI hier etwa auch seine Hand im Spiel? Darüber habe ich bisher nichts gelesen.
Merke: Was der Mensch geschaffen hat, kann der Mensch auch hacken/zerstören!
Gegenmittel: Verbrenner fahren und mit Bargeld bezahlen.