Captain Data schrieb am 28.01.2023 13:58:
Das Auto lädt man tagsüber irgendwo für teuren Strom an einer öffentlichen Ladesäule und stellt es abends dann an der heimischen Ladesäule ab und speist wieder ein zum Rabattpreis.
Am nächsten Morgen sind dann noch 25km Reichweite im leergenuckelten Akku, da kommt man noch bis zur nächsten öffentlichen Ladesäule. Weil man aber zeitmangels wegen auf Arbeit muss, geht man an den teuren Fastcharger "nur 20 Minuten".
Nä ...iss Quatsch! Ein E-auto hat aktuell min. 30kw/h Batterie und verbraucht im Schnitt weniger als 15kw/h für 100 km. Der deutsche Michel fährt mit seinem Auto im Schnitt kaum 30km am Tag! Da macht die Autobatterie als PV-speicher dann durchaus auch einen Sinn, wenn der deutsche Michel sich in seiner Politikverdrossenheit nicht so wichtig nehmen würde... .
..sondern stadtdessen mal darüber nachdenken könnte, was er selbst zur Zufriedenheit aller beitragen könnte.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (28.01.2023 21:27).