Planwirtschaft hat noch nie funktioniert. Fakt ist, die Elektromodelle verkaufen sich bei den aktuellen Marktbedingungen nicht, und dafür können die Hersteller nur bedingt etwas.
Wenn die Hersteller nicht das gemacht hätten, was sie bisher immer gemacht haben, wenn es um technische Neuerungen ging. Nämlich die in der oberen Oberklasse einzuführen - mit satter Steuerförderung als Luxusfirmenfahrzeuge - die in den Markt zu drücken und dann die oberste obere "Mittelklasse" (ab 70 K€) damit zu beglücken und zu hoffen, dass die sprudelnden Profite die Entwicklungskosten refinanzieren - dann hätte das was werden können.
Ich sehe die Schuld zu 100% bei dem Management der Autohersteller.
Denn für die stark steigenden Energiekosten in Deutschland können die Hersteller nichts, um nur einen Punkt zu nennen.
Wie viel Prozent vom Kaufpreis macht denn wirklich die Herstellung des Autos aus?
LoL!
Und wie viele Prozent davon sind Energiekosten?
Rofl
Und der Rückgang betrifft eben nicht nur deutsche Hersteller sondern alle Hersteller europaweit. Deine Polemik gegen die deutsche Autoindustrie kannst du dir daher sparen.
Nope - die ist genau richtig!
China ist auch schon lange kein Billiglohnland mehr - und die können BEVs für < 15000€ Herstellungskosten produzieren.
In D. wollte das keiner - nun kommt die Quittung dafür.