..... neigen zu thermischem Durchgehen, was nicht viel mehr heißt, als EXPLOSION.
Schwachsinn³
Wenn ein Akku thermisch durchgeht - dann lupft sich nicht das Dach des Autos wie das Dach des Reaktorgebäudes in Fukushiima.
So BEV Akkubrände neigen dazu, genauso wie bei Verbrenner Bränden, vom Fahrzeug nicht mehr allzu viel übrig zu lassen. Nur explodieren - kann nur Verbrenner. Wo soll denn der ganze, viele Sauerstoff herkommen, die die paar Kg Lithium zu Abfacklen brauchen?
Die Batterien schmurgeln sich im schlimmsten Fall zu einem heißen rauchenden Klumpen zusammen - aus dem ein paar Flammen züngeln. Das sind dann aber die Batterien, die im BEV nichts zu suchen haben.
Moderne Li Batterien (ich habe LiFePO4 in Keller) tun sich echt schwer mit dem Brennen.
Einige neuere LITO sind auch aufgeladen, Brand löschend. (Die sind aber für BEVs uninteressant weil (noch) zu schwer.)
Mit irgendwelchen billigen LiPos kriege ich natürlich ein wärmendes Feuerchen angemacht - aber die haben maximal etwas in Handys - aber ganz bestimmt nichts in BEVs verloren.
(Du kannst auch beim Verbrenner 5 Liter Super auf die Rückbank gießen und Dir auf dem Fahrersitz eine Zigarette anzünden...).