Auch, wenn die Frage nicht an mich ging, meine Vorschläge:
- Schnellstmögliche Beendigung der Produktion neuer Verbrenner-KFZ
- Ersatz durch E-Fahrzeuge, z.B. 90% bei Neuwagen 2025.
- Ladeinfrastruktur ausbauen, Regulierung (Preise, Zugang verschiedener Anbieter)
- Bahn Fernverkehr: Deutschlandtakt mit allen Bauten durchziehen, um die Bahn in größeren Teilen konkurrenzfähig zu Auto und Flugzeug zu machen.
- Bahn Nahverkehr: dichtere Takte, kein Verkommenlassen von Bahnhöfen, Sicherheit.
- Bahn allgemein: Moderne Techniken zur Kapazitätserhöhung, variable Abstandssteuerung statt Blocksystem, automatische Kupplungen, redundant sichere Signal- und Stellwerke, um bei Störungen Beeinträchtigung des Betriebs zu verhindern.
- Konzepte, um Bahn- und ÖPNV-Transport zu geringeren Preisen anbieten zu können.
- Langstrecken- und Interkontinentalverkehr: Hyperloop oder vergleichbare Systeme forcieren, als Ersatz für das Flugzeug. Idealziel: Überschallgeschwindigkeit.
- für den nicht ersetzbaren Luftverkehr Synfuels.
- Gesetze zur beschleunigten Durchsetzung klimaverträglicher Verkehrsprojekte, um jahrzehntelange NIMBY-Blockaden zu brechen, wie das Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz MgvG.
Mit Einschränkungen:
- in Städten kann durch Verkehrsverlagerung, vor allem auf das Rad, die Verkehrskapazität in der Summe erhöht werden, auch, wenn es zulasten des Autoverkehrs geht. Hierfür muss aber die Verbesserung im Mittelpunkt stehen; es darf keine Absicht zur Schikane gegen Autofahrer sein, die mit Rad- oder ÖPNV-Förderung lediglich bemäntelt wird.
Außerdem:
- massivster Ausbau erneuerbarer Energien
- Aufhebung aller be- und verhindernden Bürokratien und unnötigen Beschränkungen bei EE.
- Erleichterung des nötigen Rohstoffabbaus und der Infrastruktur; Regulierung oder Alternativen bei Problem- und Konfliktrohstoffen (z.B. Kobalt).
- dazu entsprechende Speicher