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  • Desteros

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Re: Wieso 130?

szul schrieb am 25.11.2021 17:04:

Desteros schrieb am 25.11.2021 16:55:

szul schrieb am 25.11.2021 16:50:

Wieso 130?
Er spricht von 120/80/30 auf Autobahnen, auf Landstraßen und in Wohngebieten.

Das spart CO2 und Menschenleben.
Vielleicht nicht so viel wie wirklich notwendig und sinnvoll wäre,
aber im Gegensatz zu vielem anderen ist das eine Maßnahme
die man sehr kurzfristig umsetzen könnte,
und eigentlich keinerlei negative Auswirkungen hätte.

Das ist so nicht richtig, es gäbe einige negative Auswirkungen.

1. Fahrzeuge verblieben länger auf der Autobahn -> Mehr Staus
2. Menschen brauchen länger -> sinnlos verplemperte Lebenszeit ohne Notwendigkeit
3. Mehr Unfälle durch eintönigere Streckengeschwindigkeit. Nervt auf langen Strecken wenn man nur wenig variieren kann.

Das wären nur drei Punkte die mir sofort einfallen würden.

Wobei ich mich mit 130 auf Landstrassen durchaus anfreunden könnte.

Das stimmt einfach nicht,
weil die größten Verkehrsbehinderungen
an den großen Geschwindigkeitsunterschieden der Verkehrsteilnehmer liegen.

Guter Punkt, dann brauchen wir ne höhere Mindestgeschwindigkeit.

Dadurch werden die meisten Staus verursacht.
Durch Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt es also weniger Staus.

Da Fahrzeuge mehr Zeit auf der Autobahn verbringen mathematisch unlogisch. Wenn wirklich die Differenz der Punkt ist, dann sollten wir die Mindestgeschwindigkeit erhöhen.

Dadurch ist es schon einmal fraglich ob man wirklich länger braucht.
Vielleicht einzelne ("die Raser"), aber sicher nicht die breite Masse.

Wie schnell fährt denn die breite Masse und we bestimmt wer die breite Masse ist ?

Auch ist es sehr viel stressfreier,
was eine grundsätzliche Steigerung der Lebensqualität bedeutet.

Für andere eher mehr Stress, da sie langsam dahindümpeln müssen !

Und das es dadurch zu mehr Unfällen kommen soll,
ist erstmal nur eine steile These,
die ich für sehr gewagt halte:
Stauvermeidung ist immer auch Unfallvermeidung.

Richtig, daher eher schnelleres Mindesttempo -> weniger Geschwindigkeitsdifferenz und kürzere Zeit auf der Autobahn -> Weniger STaus.

Danke für den Hinweis, ist ein weiterer guter Punkt

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