Nach dieser Einleitung
Das sind richtig schlechte Nachrichten für die deutsche Automobilindustrie: In spätestens 15 Jahren werden sie auf dem mit Abstand größten Markt für Pkw keine Abnehmer mehr für ihre alten Stinker finden.
Bleiben am Ende als Tatsachenbericht Quoten für BEV, PHEV und sonstige Hybride übrig, wohlmöglich sogar Mildhybrid. Die konkreten Quoten werden noch nichteinmal benannt.
Der vorliegende Text ist als Kommentar okay, als Nachricht aber auf einem inakzeptablen journalistischen Level.