Lochkarte schrieb am 15. November 2010 10:57
> Denn einen ansonsten intakten Motor mit
> ungeeignetem Sprit zu ruinieren, nutzt der Umwelt bestimmt nichts.
Das wohl nicht, aber bei dieser Fragestellung geht es wohl doch um
etwas mehr.
Biosprit ist - CO2-Bilanz hin oder her - schlichtweg ein
Lebensmittelkiller, den sich niemand leisten kann, in größerem Stil
nicht mal die ärmeren Bevölkerungsteile der Industriestaaten. In
ärmeren Regionen der Welt würde der Versuch einer signifikanten
Ausweitung von Biodiesel - in welcher Weltregion auch immer -
unweigerlich zu echten Katastrophen führen. Das ist weithin bekannt
und belegt, und trotzdem gibt es eine europäische Gesetzgebung, die
das gegen besseres Wissen politisch vorantreibt. Wir werden da also
verschaukelt.
Cui bono? - die Frage ist sehr berechtigt und sollte unbedingt
öffentlich beantwortet werden.
> Denn einen ansonsten intakten Motor mit
> ungeeignetem Sprit zu ruinieren, nutzt der Umwelt bestimmt nichts.
Das wohl nicht, aber bei dieser Fragestellung geht es wohl doch um
etwas mehr.
Biosprit ist - CO2-Bilanz hin oder her - schlichtweg ein
Lebensmittelkiller, den sich niemand leisten kann, in größerem Stil
nicht mal die ärmeren Bevölkerungsteile der Industriestaaten. In
ärmeren Regionen der Welt würde der Versuch einer signifikanten
Ausweitung von Biodiesel - in welcher Weltregion auch immer -
unweigerlich zu echten Katastrophen führen. Das ist weithin bekannt
und belegt, und trotzdem gibt es eine europäische Gesetzgebung, die
das gegen besseres Wissen politisch vorantreibt. Wir werden da also
verschaukelt.
Cui bono? - die Frage ist sehr berechtigt und sollte unbedingt
öffentlich beantwortet werden.