Um die Umwelt geht es mir dabei nicht (ob schädlich oder förderlich)

Ob E10 nun schädlich oder förderlich ist, scheint ja umstritten zu
sein. E85 wäre aus Kostengründen noch eine interessante Alternative -
wichtiger wäre doch zu wissen, ob das Auto den Kraftstoff verträgt!

Deshalb möchte ich wissen, ob an der ADAC-Panikmache (?) was dran
ist, dass E10 zur Korrosion von Aluminiumteilen führt, vor allem wenn
es sich bei dem Motorblock um einen aus Aluminium handelt, also
vermutlich auch der Brennraum aus Aluminium bestehen dürfte.
Darf man dann nur noch SuperPlus tanken?

(Interessanterweise hat der Hersteller auf explizite Nachfrage dieses
Sachverhalts ganz plötzlich die Zulassung des Fahrzeugs für E10
zurückgezogen, nachdem vorher die Aussage war "es müssen Teile des
Druckreglers ausgetauscht werden, dann kann man damit fahren")

Wo bekomme ich nun tatsächlichen, fachkundigen Rat, so dass ich die
Wahrheit erfahre: Muss ich was an meinem Auto umbauen? Oder darf ich
doch nur noch den teureren Sprit fahren? Oder ist das alles nur
Geldschneiderei, und man kann das Zeug bedenkenlos tanken und das
Auto überlebt trotzdem noch ein paarhunderttausend km?