Ja, die Automobilbauer können sich damit im heimischen Markt die Margen sichern. Das heisst aber auch, die heimischen Abnehmer bezahlen via überhöhte Preise ihren Heimatschutz. Das heisst dann weiter, dass die Elekromobilität dort stecken bleibt, wo sie jetzt genau zu stehen bleiben droht, weil zu teuer.