Das Dumme ist, dass ein Akku nur eine begrenzte Zahl von Ladezyklen hat. Ob man den teuren Akku des Tesla wirklich dadurch stressen will, dass er ein Wohnhaus oder gar das öffentliche Netz versorgen muss? Was sagt der Hersteller dazu?
Die Garantie für den Akku gilt bis 160.000km. Das Auto verbraucht etwa 0,2kWh pro km. Wenn in der Nacht 7kWh (10% der Kapazität) aus dem Akku für die Versorgung des Hauses oder zur Einspeisung genutzt werden, entspricht das einer Fahrleistung von 35km.
Im Sommerhalbjahr würde das Fahrleistungsäuivalent von 180 * 35km = 6300km für die Stromversorgung des Hauses verbraucht werden. In 8 Jahren (Garantiezeit) entspricht das 50.000km. Fast ein Drittel der Akkulebensdauer würde also dafür verbraucht werden, das Haus mit Strom zu versorgen. Bei einem Preis von 70.000€ für den Akku würde dieser Strom damit 23.000€ kosten. Das entspricht 44ct pro kWh, die der 'kostenlose' Sonnenstrom aus dem Auto kostet.