E-Autos allgemein.
Wenn doch, sollte man sich nicht auf den gewohnten Werterhalt eines herkömmlichen Pkws einstellen.
Da dürften noch etliche Leute sehr lange Gesichter machen, wenn die Kiste nach 4-5 Jahren keiner haben will.
Die Heilsversprechen zu den Akkus sollte man auch nicht glauben.
Nicht umsonst hat Tesla mittlerweile eine Special-Taskforce-Hotline eingerichtet, die Kunden mit Reichweitenproblemen beschwafeln sollen, um sie vom Besuch einer Vertragswerkstatt abzuhalten.
Weiter sollte man bedenken, dass irgendwann doch neue Modelle mit verbesserter Akku-Technologie kommen, und sich der Wert der bisherigen Fahrzeuge dann drastisch verringert.
Kann man also eigentlich nur leasen, und selbst da werden sich die Hersteller schon ihre Kniffe einfallen lassen.
"Der Akku ist deswegen kaputt, weil sie ihn mal tiefentladen haben", oder so.