Timothy_Truckle schrieb am 25.09.2023 08:43:
SeiFeier schrieb am 24.09.2023 13:06:
Andreas Seidler schrieb am 24.09.2023 10:08:
Keine Autos heißt ja nicht keine Strassen, aber ausgehend vom deutschen Durchschnitt hieße das global 5 Mrd PKW + 1Mrd LKW Tendenz steigend bei 7,5Mio km² reiner Verkehrsfäche ebenfalls Tendenz steigend. Wirklich eine berauschende Zukunftsaussicht.
Das Mobilitätsbedürfnis ist aber nun mal ein gegebenes Problem. So lange wir keine technische Lösung haben die das eigene Auto ersetzen kann (ohne teils massive Nachteile hinnehmen zu müssen) hat man wenig Aussicht die Situation grundlegend zu ändern.
Das Problem ist nicht die Technik, sondern die Städteplanung.
https://www.youtube.com/watch?v=MnyeRlMsTgI
Und ja, die kann man nicht von von heute auf morgen ändern (die Städte, die Planung schon...).Perspektivisch sollten autonome Fahrzeuge das Problem deutlich mildern indem Mobilität ein allzeit verfügbarer Service wird, der die Verkehrswege deutlich effektiver nutzt und zumindest viel urbanen Parkraum freigibt.
Sicher gibt es in dieser Richtung noch viel Potenzial, mancherorts mehr als anderswo, wie in dem Video zu sehen ist. Meiner Ansicht nach wäre aber die technische Lösung in Form autonomer Fahrzeuge der Gamechanger, der ÖPNV zum Mainstream werden lassen könnte.
Das würde einem eine extreme Flexibilität in vielen Belangen eröffnen, sei es nun die stufenlose Skalierbarkeit des Angebots, der bauliche Aufwand für die Umstellung, kurzfristige Anpassungen an den Bedarf, Streckenführung, ...
Mit den aktuellen zu Verfügung stehenden Werkzeugen muss man einen extremen Aufwand betreiben um auch nur lokal begrenzt eine einigermaßen attraktive Lösung hinzubekommen. Hat man kleine Transporteinheiten, hat man hohe Personalkosten. Nimmt man große schienengebundene Transporteinheiten wird es schnell störanfällig.