dito.
solange Akkus eine praxisrelevante, begrenzte Anzahl an Ladezyklen haben, ist das Konzept tot. Es sei denn, es gibt eine *fürstliche* Vergütung für die Einspeisung.
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solange Akkus eine praxisrelevante, begrenzte Anzahl an Ladezyklen haben, ist das Konzept tot. Es sei denn, es gibt eine *fürstliche* Vergütung für die Einspeisung.