Das ist nur eine
Studie des Fraunhofer-Instituts im Auftrag des Branchenverbands Transport & Environment
und deshalb für die Politik erst mal irrelevant. Um so konkrete Dinge, wie die Umsetzung geht es da nicht. Man will nur zum zehnten Mal auf das Potenzial hinweisen.
Die zuständigen 'Ministerien werden irgendwann bestimmt mal eigene Studien in Auftrag geben, die- Überraschung - zum gleichen Ergebnis kommen werden.
Dann wird man auch erstaunt feststellen, dass die Förderung nicht-bidirektionaler Wallboxen und nicht-bidirektionaler E-Autos etwas kurz gedacht war.
Immerhin hat man sich schon dazu durchgedrungen, dass der Autobesitzer für den dann eingespeisten Strom doch kein Netzentgeld zahlen soll. Ist doch schon mal toll.