Systemverwalter schrieb am 30.10.2024 18:51:
Diese Tatsache kann man nicht einfach abstreiten.
Sorry, aber ein E-auto mit einer Batterie, deren Leben deutlich verkürzt wird, wenn es täglich nacheinander 7-10 kw/h 7,5kwh laden und entladen muss, wird auch niemals eine Laufleistung von annähernd 100.000km schaffen... ...erst Recht nicht mit Schnellladern!
Außerdem: wenn die Akkus nachts entladen werden, um fehlenden PV-Strom zu ersetzen, wann sollen sie wieder geladen werden, wenn ein Arbeitnehmer morgens früh zur Arbeit muss?
Wenn ich das Auto tagsüber laden kann, wenn es steht, dann ist dein Argument überflüssig. Wenn ich es nur nachts aufladen kann, dann magst du Recht haben!
Das ist doch Augenwischerei.
Für mich ist das ideal!