der ausstehenden Oberleitungs-Elektrizierung finanzierbar. Gesamtkosten von S21 laut Bundesrechnungshof ca. 10 Milliarden EUR (für faktischen Kapazitätsrückbau des Verkehrsknotenpunktes).
Ausgegeben wurden m.W. bisher ca. 6 Milliarden (6000 Millionen) EUR, wobei davon auszugehen ist daß das Projekt am Ende einiges mehr kosten wird als 10 Milliarden EUR, noch ohne die laufenden hohen Unterhaltskosten die nach Fertigstellung anfallen werden.
Deshalb heute die ganzseitige Anzeige in der FAZ "Stoppen Sie Stuttgart 21". Laut Winfried Wolf wurde deshalb die FAZ heute in den Zügen der DB AG nicht ausgelegt.