dafür ein leistungsfähiges Verkehrssystem erhält, welches für ein Industrieland enorm wichtig ist.
Die Elektrifizierung von Nebenstrecken mit einer nur sehr geringen Zugdichte ist gewiss unsinnig oder nur dann sinnvoll, wenn die Nebenbahn als strategische Ausweichstrecke im Falle von Störungen dienen kann. Und die gibt es -z.B. witterungsbedingt- ja durchaus häufiger.
228 Beiträge seit 28.03.2018