Kotenokchen schrieb am 29.09.2018 21:35:
Ja genau.
Wieviele KWh Speicherkapazität müsste der "Tender" dann beinhalten? Rechnen sie es mal bitte vor, nur für einen normalen Nahverkehrszug mit 100km Reichweite.
Und bei bereits elektrifizierten Strecken: Wo ist der Sinn, einen Akku noch dazwischenzuschalten?
Hier geht es um "Provinzstrecken"...
https://www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/342234/
Gehen wir hier von Durchschnittlich 100 zu befördernden Personen aus dann sind das 12,1kWh/km.
Also für 100km 1210kWh/100km.
Je nach Akkutyp sind das 10-30t Akkumasse. (bei 7,5t Personen)
Grüße EhNickma
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (30.09.2018 07:58).