Das war Renault und Audi hat auch 100€ vermeldet, VW liegt auch unter 100$.
https://www.blick.ch/auto/unter-strom/trendwende-zur-e-mobilitaet-aus-fuer-den-verbrennungsmotor-id6992423.html
https://insideevs.com/audis-ev-batteries-cost-e100kwh/
https://electrek.co/2019/09/09/vw-battery-cost-gigafactory-northvolt/
Busse machen auch Fortschritte.
https://www.greencarcongress.com/2019/09/20190905-akasol.html
1.000kWh reichen für Linienbusse (häufige Türöffnungen, kein Gelenkzug) für 750km im Winter.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (20.09.2019 19:14).