Der genannte link bezieht sich auf die Airfone-Telefone, jene
mittlerweile sattsam bekannten in den Sitzen eigebauten Bordtelefone.
Damit sollen ja auch einige Passagiere telefoniert haben.
> ... wer das testen will: bitte vorher in der Maschine die selbe
> Technolgie einbauen wie die Amis
>
> Mit einer Fluggesellschaft/Maschine fliegen, wo die Technik benutzt
> wird
> ...und ggf. in der Klasse sitzen, wo das geht (manchmal gibt's
> Unterschiede zwischen economy und business oder wie die alle heissen)
Privaten Handys ist dieses in der Maschine eingebaute System
schnurzpiepegal.
> Ach ja, und falls es mit dem europaeischen Handy nicht klappt,
> versuchs' mal mit ner amerikanischen Handykarte
>
> mal sehen, wer als erstes *relevante* Ergebnisse hat
>
Hier geht's nicht um europäische oder amerikanische Handykarten.
Es geht um grundlegende physikalische Dinge, Faraday-Effekte,
extreme Geschwindigkeiten von 800+ km/h usw.
Ich zitiere mal eine Reaktion aus physics911.org:
Dear Sir
I have yet to read the entire [Ghost Riders] article but I do have a
background in telecommunications. Using a cell phone on an air craft
is next to impossible. The reasons are very detailed, but basically
the air craft would run major interference, as well as the towers
that carry the signal would have a difficult time sending and
receiving due to the speed of the air craft. As well, calling an
operator? Well that is basically impossible.
Having worked for both a major Canadian and American provider I had
to instruct my staff that operator assistance is not an option. Have
you ever tried to use a cell phone in some public buildings?
Impossible. There are too many spots that service is voided. Just a
tidbit of information to share.
Megan Conley <megan_conley@hotmail.com>
Die Benutzung eines Handys von einem Flugzeug aus ist nahezu
unmöglich.