Aus meiner Sicht liegt der eigentliche Skandal in der massiven Subventionierung des Kaftverkehres.
Aber richtig, die Technik stand zur Verfügung, wurde aber nicht eingesetzt. Der Schaden hätte hier geringer sein können.
Aber wie kommt das zustande?
Zum eine, da es sich finanziell nicht lohnt, so eine Technik einzusetzen. Da nämlich die daraus resultierenden Kosten externalisiert werden, was eine Subventionsform ist. Hier liegt ein Marktversagen vor. Es muss also gesetzlich beschlossen werden.
Im Weiteren aber, sogar hier noch wichtiger, da die subventionsgeschwängerte Autoindustrie eben durch diese Subventionswirtschaft derart verfettet ist, dass Sie auch entsprechend übermäßig Macht und Einfluss auf die Politik hat. Also eine unglückliche Kombination aus Markversagen und Staatsversagen.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (03.06.2021 19:34).