Zum Beispiel das Verbot, über die Verwendung eigener Mittel zu befinden sondern stattdessen z.B. Kraftverkehr subventionieren zu müssen.
Natürlich ist es auch Unsinn, Kraftverkehr auf der einen Seite mittels Subventionen massiv zu fördern und dann auf der anderen Seite den schädlichen Auswirkungen mit Verboten entgegen zu wirken.
Der Kraftverkehr wird nicht subventioniert sondern im Gegenteil massiv besteuert.
Das beginnt bei Zöllen für Rohstoffe und den Energiepreisen bei der Herstellung, über die Lohnnebenkosten und Sozialversicherungsbeiträge der Beschäftigten, den Kapitalertragssteuern bei den Aktionären, die Mehrwertsteuer beim Kauf eines Fahrzeuges, die KfZ-Steuer, die Sondersteuer auf Treibstoffe und die Mehrwertsteuer oben drauf…