Man hofft, dass sich der eine oder andere dann sein Auto nicht mehr leisten kann. Es trifft also ärmere Bevölkerungsschichten. Oder dass er Fahrrad fährt. Machen ja einige - wenn es paßt.
Wirkungsvoller finde ich die Methode, die jetzt einige Städte anwenden: Verteuerung von Anwohnerparkplätzen. Da wird sich der eine oder andere überlegen, ob er sein Auto wirklich braucht. Denn viele Städte sind derart voller Blech, dass es nicht mehr auszuhalten ist. Allerdings muss man dann das dauerhafte/regelmäßige Abstellen von Geschäftsfahrzeugen und Wohnmobilen auf öffentlichen Straßen auch gebührenpflichtig machen.