Systemverwalter schrieb am 01.03.2023 10:28:
Der DIW bewegt sich hier mal wieder auf ganz dünnem Eis, denn eigentlich besteht
überhaupt kein prinzipieller Unterschied zwischen einem Batterie-Fahrzeug und einem
Brennstoffzellen-Auto.
...
Aber das macht keinen Faktor 4-5 aus!
Wie kommst du auf ein Brennstoffzellen-Auto?
Es ging um den Vergleich des Energiebedarfs
zwischen e-Fuel-Verbrennern und e-Autos.
Der Produktionsprozess von E-Fuels und ihre spätere Nutzung in Verbrennungsmotoren gehen mit hohen Umwandlungsverlusten einher. Daher ist der Strombedarf gegenüber einem rein batterieelektrischen Pkw ungefähr um einen Faktor vier bis fünf höher.