Wer ist denn "der Rest der Republik"

Frankfurt am Main, Hamburg, Düsseldorf? Ja klar, wo auf 100 Quadratkilometer nur 20 Menschen leben, ist es mit ÖPNV schwierig, weil man sehr extrem viel weniger Menschen fußläufig zu einer Haltestelle hat und zwar gerade weil dort auf 100 Quadratkilometer nur 20 Menschen leben. "Wir müssen mal ÖPNV auf dem Land so gut wie in der Stadt machen, bevor wir über irgendwas anderes nachdenken"? Müssen wir dann auch mal darüber nachdenken, wie wir machen, dass die Regenfronten gleichmäßiger über Deutschland ziehen, bevor wir den deutschen Ackerbau an die abwechselnden Überschwemmungen und Trockenphasen anpassen?

Dem Bundesautominister gehts darum, eine autofreie Friedrichstraße in Berlin zu verhindern, nicht um Dörfer.