Ich sehe das so:
Fahrverbote bedeuten Probleme und wirtschaftlichen (Total-)Schaden für die Eigentümer der Fahrzeuge.
Hardware-Umbau der Diesel-PKWs auf ein umweltverträgliches Niveau bei den CO2-Abgasen bedeutet enorme Kosten für die Autohersteller.
Für welche Variante hat sich wohl unsere Kanzlerin und die Regierung entschieden?