Selbst wenn man dort die aktuell modernsten Schienenanlagen, was gleichbedeutend mit 25kV-Dreifachtrassierung incl. HG-Trasse und all das in Streckenklasse G gebaut würde, käme man nicht auf mehr als 4 Mrd. Die von mir beschriebene Form der Schienenanlage gibt es in D z.B. gar nicht. Die findet man aktuell nicht mal in Europa. Da muss man schon nach Japan oder China. Wir können also davon ausgehen, dass die zusätzlichen 20 Mrd nur für Schmiergelder usw. verbraten werden. Wie beim öffentlichen Bau das Übliche.