Die Rail Baltica würde die Westanbindung und damit militärische Non-Stop-Transporte ermöglichen.
Viel wichtiger wäre aber, daß sie Gütertransporte vereinfachen würde. Dagegen ist der Militärtransport ein Abfallprodukt.
Aber mit dem klemmenden Ausbau von Schienenverbindungen für den Güterverkehr kennen wir uns in Deutschland ja bestens aus: Deutschland schafft es nicht den Zubringer zum neuen Gotthardtunnel fertigzustellen.