https://www.bgetem.de/redaktion/arbeitssicherheit-gesundheitsschutz/dokumente-und-dateien/brancheninformationen/energie-und-wasserwirtschaft/gasversorgung/abschlussbericht-zum-forschungsvorhaben-2539-sicherheitstechnische-eigenschaften-von-erdgas-wasserstoff-gemischen
Auf Seite 17 ist zu sehen, wie bei 50% Vol. Wasserstoffanteil sich erste signifikante Änderungen der oberen Explosionsgrenze ergibt, das Gemisch viel leichter als Erdgas ist und immer sofort nach oben strömt.
Auf Seite 18 ist zu sehen, dass der Explosionsdruck von 8,4 bar auf 8,0 bar (100% Wasserstoff) sogar abfällt, aber die Explosion sich ab 50% Wasserstoff viel schneller fortsetzt.
Seite 20/21 zeigt dass Stadtgas 50% bis 55% und Wasserstoff bis 75% jeweils Explosionsgruppe II B sind, Ausrüstung und Maßnahmen gleich zu sehen sind.
Est bei noch mehr Wasserstoff kommt die anspruchsvollere Gruppe II C.
Der sicherste Bereich wären 50% Vol. Wasserstoff, was aber nur 0,15/0,65 = 23% Energieanteil entspricht. Bei 75% hat man 0,23/0,48 = 48% Energieanteil im Gemisch und gerade noch Explosionsschutzgruppe II B.
-Weder die Hindenburg noch die Raumfahrt Challenger ist zerknallt.
Nein, auf keinen Fall. Die Hindenburg ist nur abgestürzt und die Flammen beim Abbrennen des Wasserstoffs waren Massenhalluzinationen.
Die Hindenburg hat Tragkraft verloren und Verbrennungen der Passagiere ergaben sich bei der Flucht durch die Flammen. Wer zuvor gesprungen ist hat es meist nicht überlebt.
Bei der Challenger hatten wir farbige Explosionswolke, was aber Wasserstoffbrand nicht ergibt. Das war der Feststofftriebstoff des zerstörten Boosters.