Die vergangenen Monate haben gezeigt: Die Bahn als kritische Infrastruktur muss besonders geschützt werden.
Martin Huber
Die normale Lösung dafür ist es, die Bahn zu verstaatlichen, und die Bahnangestellten zu verbeamten. War da mal was?
Wenn man aber aus der kritischen Infrastruktur ein Spekulationsobjekt machen will, dass irgendwann mal an der Börse Geld einbringen soll, dann muss man auch damit leben, dass die dort angestellten Arbeiter ihre ganz normalen Arbeiterrechte in Anspruch nehmen.