Jupp, auf der Basis des von Opel entwickelten Insignia rollen bei GM derzeit 5 weitere Autos (mit dem nicht mehr gebauten Saab 9.5 waren es 6) vom Band. Die Entwicklungskosten hat Rüsselsheim bezahlt, die Erträge streicht GM in den USA ein. Wenn man den gesamten Technologietransfer in die Staaten berechnen würde, würde bei denen ein Auto vermutlich mehr kosten als bei uns oder die würden immer noch Starrachsen und 5l-V8 Entwicklung 50-er Jahre bauen.