"ich stelle mir jetzt beispielsweise nur mal einen ukrainischen getreidefrachter vor, der auf dem weg nach afrika, in die türkei oder womöglich richtung china von russland versenkt wird..."
Wenn Schiffe versenkt werden, dann beim Entladen auf den Anlegern. Wenn die Anleger mit versenkten Schiffen verstopft sind, kann selbst wenn man will, keine Schiffe mehr andocken. Darüberhinaus haben schon alle, die Sie erwähnen, es abgelehnt irgendwie die Schiffe zu schützen. So sehr ist man dann doch nicht auf das Getreide der Ukraine angewiesen.