...und schon damals war bekannt, daß die mit "Umwelt" nicht viel am Hut hatte:
Wenn die britische Premierministerin vom Treibhauseffekt und den drohenden klimatischen Folgen der Verbrennung fossiler Brennstoffe spricht, hat sie nur die Kohlekraftwerke, nicht aber die Autos im Auge, die für fast 30 Prozent des Gesamtausstoßes an Kohlendioxid verantwortlich sind. Katalysatoren und schärfere Abgasvorschriften will sie der immer stärker wachsenden Zahl der Autofahrer in ihrem Lande jedenfalls nicht zumuten.
Die Kohle in Verruf zu bringen, paßt dagegen in ihr Konzept; sie kann so den Ausbau der Kernenergie leichter vorantreiben.
Die ZEIT, "Maggie gibt sich grün", 03. März 1989
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