mj81 schrieb am 26.09.2019 09:58:
Nein muss nicht sein und ist auch nicht so. Wieso erzählst du dann solche Lügen.
Solche wie du hier gerade? Wohl kaum.
Das ist ein gutes Geschäft für die Kommune und damit wird dein Stadtbus querfinanziert weil der sich alleine nicht trägt
Falsch, damit werden die Kosten etwas gedämpft, die von 'zigtausenden Pendlerfahrzeugen verursacht werden, für die keine Parkgebühr entrichtet wird. (Gedämpft, aber längst nicht gedeckt.)
Entgegen anderer Lügenpropaganda sind nämlich immer noch deutlich über 90% der öffentlichen Parkflächen der Stadt 24/7/365 völlig kostenfrei.
Parkschein- und/oder Parklizenzpflicht gibt es nur in eigens ausgewiesenen Zonen in besonders geplagten Stadtvierteln, wo schon allein der Autowahn der Anwohner das Angebot übersteigt.
Der Betrieb des ÖPNV kann sich übrigens durchaus selbst finanzieren - der PKW-Wahnsinn dagegen nicht. Es ist in erster Linie der Straßenbau, der querfinanziert wird.
Für die Nutzung der Tunnel der Bahn muß nämlich längst teuer bezahlt werden - für bspw die Untertunnelung des gesamten Stadtrings dagegen kommt von den Autofahrern kein einziger cent in die Kassen. Bei Gesamtkosten von absehbar um die 6-8 Milliarden für nur dieses eine Generationenprojekt wirst du noch einige Parktickets lösen müssen, bis das abbezahlt ist - bei den aktuellen Tarifen über 50 Jahre lang.
Es ist der Bahnfahrer, der für die Autofahrer mitbezahlen muss, und nicht etwa andersherum, so siehts aus.