Offenbar wird russisches Öl weiterhin auf Umwegen in die EU geliefert: Ein Tanker lädt russisches Öl auf einen anderen Tanker unter neuer Flagge um, wobei die Lieferpapiere ausgetauscht werden, und dies wird mehrmals wiederholt, bis das Öl beispielsweise in Rotterdam ankommt. Ein gutes Geschäft für Länder mit oder in der Nähe eines Hafens. Ein schlechtes Geschäft für Binnenländer wie Ungarn, das als politische Waffe eingesetzt werden kann.