Die Steuereinnahmen sind viel zu niedrig. Kraftverkehr wird alleine in Deutschland mit weit über 300 Milliarden Euro jährlich subventioniert. Die Einnahmen zu Internalisierung, die von Ihnen benannt wurden, betragen 50 Milliarden.
Selbst die Autoindustrie kommt in ihren eigenen Berechnungen auf einen Subventionsbestand. Kommuniziert das nur nicht gerne.