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  • Frieder

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Sinn des Projektes ist NEAT zu sabotieren.

w-j-s schrieb am 11.05.2021 18:53:

Das soll ja alles ausschließlich der Bund bezahlen.

Dabei sieht es derzeit nicht einmal danach aus, als dass die Rheintalbahn bis 2040 fertig wird.

Da werden in Hamburg dann einige Aufatmen. Bei einer Veranstaltung im Stuttgarter Rathaus kommentierte mein Nebensitzer eine "Absurdität des Projektes" mit dem Satz:
"Es gibt im Stuttgarter Verkehrsministerium eben noch immer eine starke Hamburger Fraktion." auf meine Nachfrage: "Ja klar Hafensstandortkonkurenz Amsterdamm vs. Hamburg. Geht NEAT in Betrieb, bedeutet das für Hamburg..."

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