die Herstellungstechnik ist ausgereift, der gewonnene
Dieselkraftstoff ist schwefel- und übrigens auch RUSS-frei! Und - er
ist gegenüber Bio-Raps-Diesel auch noch chemisch stabil, d. h. lange
lagerfähig und für fast alle herkömmlichen Dieselmotoren ohne
Umstellung verwendbar! Also warum wird er nicht sofort in großen
Mengen hergestellt und flächendeckend angeboten? Dadurch würde auch
die Rußfilternachrüstung nicht mehr notwendig sein!
Kann etwas für die Umwelt sinnvolles nicht einmal schnell eingeführt
werden?
Die Amis fuhren auch schon seit den frühen achtziger Jahren ihre
Benziner mit Katalysatoren, doch bei uns mußte erstmal noch fast zehn
Jahre lang das Für und Wider diskutiert, debattiert und abgewogen
werden um dann zu dem Schluß zu kommen es genauso wie die USA zu
machen, nähmlich Katalysatoren und bleifreies Benzin einzuführen.
Die Herstellungstechnik dieses neuen Kraftstoffes stammt dazu sogar
aus Deutschland, wenngleich auch die gebrauchten Bundesländer keinen
Ort für die erste Anlage genehmigen wollten und so diese geniale Idee
fast verhindert oder zumindest auf lange Zeit verschoben hätten.
Der Kraftstoff kann überall vor Ort aus Bioabfällen und Biomasse
gewonnen werden und muß nicht unnötig lange und weit transportiert
werden, dieser Umstand würde die Umwelt zusätzlich entlasten.
Dieselkraftstoff ist schwefel- und übrigens auch RUSS-frei! Und - er
ist gegenüber Bio-Raps-Diesel auch noch chemisch stabil, d. h. lange
lagerfähig und für fast alle herkömmlichen Dieselmotoren ohne
Umstellung verwendbar! Also warum wird er nicht sofort in großen
Mengen hergestellt und flächendeckend angeboten? Dadurch würde auch
die Rußfilternachrüstung nicht mehr notwendig sein!
Kann etwas für die Umwelt sinnvolles nicht einmal schnell eingeführt
werden?
Die Amis fuhren auch schon seit den frühen achtziger Jahren ihre
Benziner mit Katalysatoren, doch bei uns mußte erstmal noch fast zehn
Jahre lang das Für und Wider diskutiert, debattiert und abgewogen
werden um dann zu dem Schluß zu kommen es genauso wie die USA zu
machen, nähmlich Katalysatoren und bleifreies Benzin einzuführen.
Die Herstellungstechnik dieses neuen Kraftstoffes stammt dazu sogar
aus Deutschland, wenngleich auch die gebrauchten Bundesländer keinen
Ort für die erste Anlage genehmigen wollten und so diese geniale Idee
fast verhindert oder zumindest auf lange Zeit verschoben hätten.
Der Kraftstoff kann überall vor Ort aus Bioabfällen und Biomasse
gewonnen werden und muß nicht unnötig lange und weit transportiert
werden, dieser Umstand würde die Umwelt zusätzlich entlasten.