Faulenzer schrieb am 10. August 2007 9:30
> Eine Regierung die die Bahn für 12,5% ihres Wertes verkaufen will,
> gehört sofort abgesetzt.
Wenn so etwas in irgendeinem afrikanischen Entwicklungsland laufen
würde, wäre doch sofort von Korruption die Rede, oder?
Bahn unterm Hammer: Wem nützt die Privatisierung der Bahn?
http://www.wdr.de/tv/monitor/beitrag.phtml?bid=903&sid=167
... Leitender Manager British Rail: "Glauben Sie nicht, dass die
Privatisierung kein Erfolg war. Sie war durchaus ein Erfolg, für
Banker, Rechtsanwälte und Wirtschaftsprüfer."
Und um welche Summen geht es in Deutschland? Das Deutsche Institut
für Wirtschaftsforschung schätzt den Wert des gesamten Bahnkonzerns
auf über 180 Milliarden Euro. Der Bund plant nun bis zu 49 Prozent zu
verkaufen. Und jetzt kommt der zu erwartende Preis: 9 bis 12
Milliarden Euro. Die halbe Bahn ist schon für ein Zehntel ihres
Wertes zu haben.
> Eine Regierung die die Bahn für 12,5% ihres Wertes verkaufen will,
> gehört sofort abgesetzt.
Wenn so etwas in irgendeinem afrikanischen Entwicklungsland laufen
würde, wäre doch sofort von Korruption die Rede, oder?
Bahn unterm Hammer: Wem nützt die Privatisierung der Bahn?
http://www.wdr.de/tv/monitor/beitrag.phtml?bid=903&sid=167
... Leitender Manager British Rail: "Glauben Sie nicht, dass die
Privatisierung kein Erfolg war. Sie war durchaus ein Erfolg, für
Banker, Rechtsanwälte und Wirtschaftsprüfer."
Und um welche Summen geht es in Deutschland? Das Deutsche Institut
für Wirtschaftsforschung schätzt den Wert des gesamten Bahnkonzerns
auf über 180 Milliarden Euro. Der Bund plant nun bis zu 49 Prozent zu
verkaufen. Und jetzt kommt der zu erwartende Preis: 9 bis 12
Milliarden Euro. Die halbe Bahn ist schon für ein Zehntel ihres
Wertes zu haben.