Die Bahn hatte mal das Alleinstellungsmerkmal Elektromobilität. Das ist aber vorbei, das können Autos jetzt auch.
Ansonsten hat die Bahn ja nur Nachteile:
- Sie fährt nicht vor der Haustür los.
- Sie kommt nicht vor der Ziel-Haustür an.
- Sie fährt unzuverlässiger als ein 20 Jahre altes Auto
Eines ist ähnlich:
- Sie bewegt mehrere Tonnen pro Fahrgast, vor allem im Nahverkehr. Sie spart gegenüber Elektroautos also keine Energie ein, eher im Gegenteil.
Da bleibt also nur noch ein Vorteil:
Man braucht als Fahrgast keinen Führerschein.
Aber für diesen einen Vorteil leistet man sich eine komplette Infrastruktur?
90% des Verkehrs laufen sowieso schon über die Straße. Lasst uns jede Autobahn um eine Spur erweitern und die Bahn stilllegen.