Was ist wenn das gesamte Kockpitsystem so umgebaut wird, dass ein Nigerianer das für 2.50 am Tag aus Nigeria machen kann?
Je irrationaler die Forderung hier, desto einfacher die investmententscheidung für die Umrüstung. Es muss ja nur ein einziger Zug sein der da das Pilotprojekt startet und die BATNA / Verhandlungsmacht kippt wie ein Kartenhaus zusammen.
Ja, dann kann man Beschwerde einlegen beim Ministerium, weil es ja quasi ein Staatskonzern ist. Aber dann kann man halt auch umgekehrt erwarten das die Beamten aufmucken weil die Leute hier mehr bekommen und sie nicht.
Also ich denke die überspannen den Bogen.