Das sollte ja Ryanair beantworten können.
Der Funkferkehr ist veröffentlicht worden und das ganze westliche Lügengebäude steht jetzt nahezu ohne Keller da.
1. Funkverkehr ist veröffentlicht und darin ist keinerlei Zwang zum Landen in Minsk enthalten.
2. Die Besatzung hat sich auch mit Vilnius ausgetauscht und sich dann zur Landung in Minsk entschieden.
3. Die besagte E-Mail ist zeitgleich auch in Vilnius, vor Eintritt in den weißrussischen Luftraum, eingegangen.
4. Die MIG stieg erst auf, nachdem die Maschine sich Minsk näherte.