excnnp schrieb am 03.04.2023 16:40:
Was hat sich geändert? Das Militär ist nicht mehr zwingend auf die Bahn angewiesen.
Wäre das der Fall, würde sie laufen wie ein Schweizer Uhrwerk. In Friedenszeiten ist dann der Personentransport eine Neben-Aufgabe zum Üben. Also die Bahn ist in der Fläche strategisch unbedeutend und ohne massive Subventionen kann sie da nicht überleben.
Danke für die Anmerkung. Teil der "Friedensdividende" war eben auch, dass man Infrastruktur rückbauen konnte, die vorher primär der Verteidigungsfähigkeit diente und, wie du korrekt bemerkt hast, nur sekundär einen Versorgungsauftrag für die Allgemeinbevölkerung hatte. Das bezog sich übrigens auch nicht nur auf die Schiene, sondern auch auf Straßen, insbesondere Brücken, und Wasserwege.