Nein hör auf zu lügen!

Ein Tempolimit hätte keinen relevanten Effekt, genau so wenig wie der Transport auf Schienen (zumal hier Kapazitäten fehlen), alleine schon dadurch belegt da das CO2-Äquivalent des Straßenverkehrs pro Kopf in der Schweiz schlechter als in Deutschland ist.
natürlich ist eine Elektrifizierung insbesondere des Gütertransportes hilfreich, man könnte dieses z.B. auch bei lokalen Strecken (etwas Hafen Hamburg, oder die noch im Bau befindliche Zubringerautobahn vom Jade-Weser-Port zum Güterbahnhof Harburg) leicht per Oberleitung lösen, wenn man denn wollte.
Hier aber ein Tempolimit als ein auch nur im Entferntesten geeignetes Mittel zu verkaufen ist einfach nur dreist gelogen.