VW-Konzernchef Oliver Blume drängt dagegen auf Zugeständnisse der IG Metall. "Ich erwarte dort schon deutliche Bewegung, um auf der Kostenseite voranzukommen", sagte er laut dpa am Montag. Zugleich betonte er, man werde um jeden Arbeitsplatz in Deutschland kämpfen. Dafür sei aber die Grundlage, "dass wir auf der Kostenseite über alle Bereiche deutlich nach unten kommen".
Wie viel Boni haben bei VW noch mal die Manager erhalten und wie hoch war noch mal die aktuelle Dividende gewesen?
VW-Manager sollen trotz der rigorosen Sparmaßnahmen mehr Geld bekommen. Inmitten der VW-Krise überrascht die interne Mitteilung des Konzerns an die Mitarbeiter: Die Kernmarke Volkswagen werde zum 1. November „eine individuelle Vergütungsrunde für die Mitglieder der Managementkreise sowie für die außertariflichen Mitarbeitenden außerhalb des Managements (AT a.M.) durchzuführen“, heißt es in dem Schreiben, das dem Spiegel vorliegt. Unter den rund zehntausend Managern sollen „Leistungsträgerinnern und Leistungsträger“ und ausgewählte Mitarbeiter, die „nachhaltig überdurchschnittliche Leistungen“ erbringen, unter „restriktiven Prämissen“ mehr bezahlt bekommen.
Dabei ließ Finanzvorstand Andreas Mayer erst kürzlich in einem Interview, das durch das Intranet der VW-Mitarbeiter verbreitet wurde, aufhorchen: „Unsere Kostenbasis muss sehr zügig auf ein wettbewerbsfähiges Niveau sinken, gerade in den deutschen Werken, in der Entwicklung und in der Verwaltung“. Fokus bei VW ist auch die Senkung der Personalkosten, und zwar um ein Fünftel in allen Bereichen außerhalb der Autoproduktion.
Quelle: https://www.merkur.de/wirtschaft/ungeachtet-der-vw-krise-fuehrungskraefte-erhalten-grosszuegige-gehaltserhoehung-zr-93239618.html
Die Marke Volkswagen Pkw steigerte im Berichtsjahr ihre Umsatzerlöse im Vergleich zum Vorjahr um 17,1 % auf 86,4 Mrd. €. Das Operative Ergebnis (im Vorjahr vor Sondereinflüssen) verbesserte sich auf 3,5 (2,6) Mrd. €. Höhere Volumen- und Preiseffekte sowie geringere Fixkosten wirkten positiv, gestiegene Produktkosten sowie die Entkonsolidierung der Volkswagen Group Rus belasteten das Ergebnis hingegen. Die operative Umsatzrendite (im Vorjahr vor Sondereinflüssen) lag bei 4,1 (3,6) %.
Quelle: https://geschaeftsbericht2023.volkswagen-group.com/konzernbereiche/volkswagen-pkw.html
Wir sind stolz auf starke Ergebnisse. Uns ist wichtig, dass an diesem Ergebnis auch unsere Aktionäre teilhaben. Vorstand und Aufsichtsrat schlagen eine Dividende von 9,00 Euro je Stammaktie und 9,06 Euro je Vorzugsaktie vor.
Quelle: https://geschaeftsbericht2023.volkswagen-group.com/an-unsere-aktionaere/brief-an-unsere-aktionaerinnen-und-aktionaere.html
Aber schon richtig, dass da natürlich erst mal der normale Angestellte und Leiharbeiter bluten muss und man von ihnen Zugeständnisse und deutliche Bewegung verlangt, die, wenn es nach VW ginge, das Gegenteil von dem ist, was die Gewerkschaft und der Betriebsrat sich für die Mitarbeiter wünschen.