foobar schrieb am 19.07.2021 11:38:
Die Herstellung des Akkus ist sehr energieaufwendig. Das sollte eigentlich doch inzwischen bekannt sein.
Das ist durchaus richtig, aber die meiste Energie wird tatsächlich bei den metallurgischen Prozessen verbraten. Und so ein BEV ist, je nach Akkugröße, in etwa 20-40% schwerer als ein Verbrennerfahrzeug der gleichen Klasse. Oftmals nicht mal das (z.B. aktueller BMW M3/Tesla Model 3 Performance).
Wo genau sollen da also drei- bis viermal so hohe Emissionen herkommen?
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (19.07.2021 11:59).