Die meisten SUVs sind im Grunde genommen nichts anderes als höhergelegte Golfs und entsprechen damit dem Wunsch einer älter werdenden Gesellschaft nach einem bequemen Zugang (Ein- und Aussteigen) zu einem Automobil.
Die Double-2-SUVs (2m breit, 2t schwer) dagegen sind meiner Meinung nach eher selten und bedienen die speziellen Egos und Charakteristika ihrer Besitzer. Ich halte es aber für ein Unding, dass die Städte und Kommunen öffentliche Gelder in die Hand nehmen, um diesen Leuten einen der Fahrzeuggröße und dem eigenen Größenwahn entsprechend großen Parkraum zur Verfügung stellen zu können. Solche Wünsche sollten grundsätzlich ignoriert werden.