In einem alten TV-Beitrag hört es sich so an, als ob die Test-Wagen mit 100 Prozent Methanol fahren, den man sogar mit Wasser strecken könne:
https://www.youtube.com/watch?v=--Kz3CTBZkk&t=59s
Naja, jetzt ist das eher Fernsehgeschichte und woanders ist zu lesen, dass die 15 Prozent Methanol verwendeten und der Rest war Benzin.
https://books.google.de/books?id=bGLXeOg0CWMC&hl=de&pg=PA291#v=onepage&q&f=false
Ich habe das jetzt nicht in der Tiefe recherchiert was daraus geworden ist. Heute fährt man meist mit 10 Prozent Ethanol (E10). Es gab aber auch mal E85, das allerdings von den Anbietern vom Markt genommen wurde als es ab 2016 voll besteuert wurde. Außerdem hatte dieser Biosprit einen schlechten Ruf, weil die Anbauflächen für die Pflanzen, aus denen er produziert wird, die für Lebensmittel verdrängen.
Mir stellt sich aber die Frage, wenn Verbrennungsmotoren mit E85 funktionieren, und schon vor 45 Jahren 15% Methanol-Anteil kein großes Problem waren, kann man heute nicht Motoren bauen, die 85 Prozent Methanol vertragen, oder vielleicht auch 100 Prozent und sich Brennstoffzelle und anderes Gedöns sparen?