Siebenhof schrieb am 22.10.2024 08:57:
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Die "kriegswichtige Aufgabe" der Bahn ist ebenso eine Mähr wie der Unfug den man uns weismachen will, dass die Russen uns in ein paar Jahren überrennen werden.
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Diese "kriegswichtige Aufgabe" war im Kalten Krieg dafür verantwortlich das viele eigentlich unrentable Strecken nicht dichtgemacht wurden und als Ausweichstrecken zur Verfügung standen. Die Bundeswehr hätte der Stilllegung zustimmen müssen und das tat sie nicht weil die Strecken für die Logistik des 3. Weltkrieges eingeplant waren. Also fuhr man auf diesen Stecken immer einen Minimalverkehr, meist mit den roten Schienenbussen. Mit Ende des Kalten Krieges kam dann ein Umdenken und die Bahn durfte endlich Stillegen. Das war neben der Privatisierung der andere Grund für den großen Gleisabbau in den 90ern.